Primeiro, o princípio de trabalho
Válvula redutora de pressão operada por piloto
A válvula redutora de pressão operada por piloto altera a taxa de fluxo e a energia cinética do fluido no sistema de tubulação, alterando a área do acelerador. Após diferentes graus de perda de pressão, é alcançada a redução de pressão interna da tubulação. A pressão interna da válvula é controlada por cuidadoso controle e ajuste. As flutuações e as forças da mola atingem um equilíbrio que mantém a pressão pós-válvula no tubo constante, dentro de uma certa margem de erro.
A válvula redutora de pressão operada por piloto utiliza o princípio de funcionamento hidráulico para obter controle. Como componente de ajuste e regulagem da mudança de pressão parcial, a válvula redutora de pressão piloto reduz a pressão de entrada para uma faixa de pressão de saída definida e, em seguida, depende da energia do meio para manter automaticamente a pressão de saída. válvula.
2. Válvula redutora de pressão proporcional
A válvula redutora de pressão proporcional é uma válvula redutora de pressão que controla a pressão atrás da válvula de acordo com a razão numérica. A proporção da pressão antes da válvula para a pressão depois da válvula é 2: 1, 3: 1 e assim por diante. A pressão pós-válvula muda com a alteração da pressão pré-válvula, e a pressão pós-válvula não é mantida constante, mas apenas mantém uma certa proporção com a pressão pré-válvula. Quando a pressão na frente da válvula aumenta, a pressão atrás da válvula aumenta proporcionalmente. Quando a pressão na frente da válvula diminui, a pressão atrás da válvula diminui proporcionalmente, mantendo constante a relação entre a pressão de entrada e saída da válvula redutora de pressão.
Segundo, os requisitos de configuração
1. A válvula redutora de pressão deve ser colocada na frente da entrada do grupo de válvulas de alarme. Ao conectar dois ou mais grupos de válvulas de alarme, deve ser fornecida uma válvula redutora de pressão auxiliar.
2. Um filtro deve ser instalado na entrada da válvula redutora de pressão. O diâmetro da malha do filtro não deve ser inferior a 4 mesh / cm2 a 5 mesh / cm2 e a área de fluxo não deve ser inferior a 4 vezes a área da seção transversal do tubo.
3. O manômetro deve ser instalado antes e depois do filtro e da válvula redutora de pressão. O diâmetro do mostrador do manômetro não deve ser inferior a 100 mm e a faixa máxima deve ser o dobro da pressão projetada.
4. A válvula de controle deve ser ajustada na frente do filtro e após a válvula redutora de pressão.
5. Uma válvula de drenagem de teste de pressão deve ser fornecida após a válvula redutora de pressão.
